一汽-大众全新揽境和途昂：科技感座舱设计对比

颜值表现出众 全新揽境采用创新“双前脸”设计语言，R-Line版本配备菱形网格进气格栅与獠牙式导风槽，配合5168mm的超长车身与贯穿式脉冲灯带，在保持德系沉稳基因的同时增添运动张力。可发光大众徽标与箭羽尾灯组形成立体化视觉层次，21寸五幅轮毂与迎宾光毯更强化了旗舰气场。途昂延续经典硬朗风格，5052mm的车身采用刚直线条与曜岩黑元素，整体设计注重功能性与家族化特征，更适合偏好稳重风格的消费者。 座舱空间定义新标杆 全新揽境基于2980mm超长轴距打造“三排平等座舱”，6座版配备带3D按摩功能的电动二排座椅，7座版魔术座椅组合可形成超2米纯平空间，991mm头部空间与311m
2025-10-14 3750 [ 车界科技 ] 查看

海狮06的“全能”与零跑C10的“科技”谁更能打动你？

针对这一市场用户所需，比亚迪于不久前正式推出海狮06系列车型，新车售价13.98万-16.38万元。与之相对的，2026款零跑C10售价在12.28万-14.28万元，二者价格相近，有着直接竞争关系。 我们选取售价14.28万元的比亚迪海狮06 2025款 DM-i 1.5L 170km领航Pro版，与售价在13.28万元的零跑C10 2026款增程210激光雷达版进行对比，看看谁更能满足你对“底价高配”的核心诉求。 海狮06 在外观设计上，海狮06采用了海洋美学设计语言，分体式大灯搭配双层进气口结构，赋予了车辆极高的辨识度。 尺寸上，海狮06的长宽高分别为4810mm、192
2025-10-13 3665 [ 车界科技 ] 查看

极氪7X：安全基因打底，家用选它挺踏实

朋友的新座驾极氪7x已伴他度过了三个月的时光，而我，在一次偶然的机会中，将它与阿维塔07进行了一番细致的对比。那天，恰逢朋友提车，而我恰好在附近的4S店目睹了阿维塔07的风采。 两款车型，均定位在20多万的新能源市场，它们之间的差异究竟何在？这两个月来，我多次借朋友的极氪7x出行，无论是穿梭于繁华的市区，还是驰骋于宁静的郊外，我都细细品味着这两款车的独特魅力。 在配置上，极氪7x却展现出了更高的性价比。朋友的那辆极氪7x，前排座椅不仅配备了通风功能，还有加热功能，而阿维塔07则需要选择中配版本才能享受到这些配置。 此外，极氪7x的后排地板设计得极为平整，相比之下，阿维塔07的
2025-10-13 3977 [ 车界科技 ] 查看

雷克萨斯ES“换标车”豁出去了，跌至10万多，长近5米

不过让我不理解的是，亚洲龙的长度为4990mm，却定位B级车，雷克萨斯ES的长度为4975mm，却定位C级车，要知道这两款车的轴距都是2870mm，而雷克萨斯ES的长度更短，为什么它的级别反而更高呢？ 如果你很喜欢雷克萨斯ES，而购车预算又不是很充足的话，倒是可以考虑一下丰田亚洲龙，毕竟这两款车型同宗同源。那么，丰田亚洲龙的实际价格如何呢？ 该车售价17.88-25.68万元，车主提车价为10.77-23.88万元，标配车型的价格优惠了7.11万元，优惠力度还是很大的。也能看出，亚洲龙为了销量真的豁出去了，10万级的入门价格让这款车多了一丝性价比。 销量方面，亚洲龙还
2025-10-11 3734 [ 车界科技 ] 查看

从L90开始，乐道月销2万台，稳了？

但，小鹏汽车通过MONA M03证明了，在保证利润的前提下，通过极致性价比依然可以成爆款，堪比爽剧的反转剧情，其实仍有机会出现。 现在，这个剧本传到了乐道汽车手里。 7月31日，乐道L90正式上市。Pro、Max、Ultra三个版本，整车方案指导价分别为26.58万、27.98万和29.98万，租电方案分别为17.98万、19.38万、21.38万。 租电最低17.98万，这意味着，乐道L90国补置换后的底价，将打入16万级。 而在这个价位里，近半年销量最好的纯电车，是宋PLUS EV、秦PLUS EV和零跑C10。 很显然，同样是在16万级的预算里，乐道L90将呈现“大打小”的
2025-10-10 4788 [ 车界科技 ] 查看

现在订还是再等等 理想i8和问界M8纯电如何选

价格方面，理想i8作为理想首款纯电SUV，在7月29日正式上市，推出3款配置车型，指导价在32.18~36.98万元。问界M8纯电版本预计预计提供6个版本，预售价37.8万元起，提供五座和六座版本。因为M8纯电版本还未上市，所以部分配图用的是增程版本作为参考。 首先来看外观，两台车的家族风格都比较明显，将品牌个性毫无保留的展示给消费者。理想i8将理想L9和理想MEGA的设计相结合，前脸配备贯穿式星环LED灯带，运用微曲面光学设计，具备迎宾流水、锁车呼吸等动态灯效，科技感爆棚且极具家族辨识度，夜间照明效果也不错。灯带下方是封闭式格栅，边缘由哑光金属饰条勾勒，两侧箭羽式大灯组采用双透镜结构，
2025-10-09 4803 [ 车界科技 ] 查看

试驾完乐道L90，再试驾理想i8！我发现了两款车真正差距

要注意的是，此次对比并非是踩一捧一，而是因为两款车定位接近，上市时间只隔了几天，肯定有不少人在两款车之间纠结，所以放在一起对比确实很有必要，而且也可以帮助大家更好去选择。 从价位上来说，理想i8要比乐道L90高几万，所以我们也不能忽略双方定位和价位的差距，以下所有的结论，都是从我的试驾感受出发，仅供参考。 静态方面，我认为两款车各有所长，并没有说谁一定比谁更好。 空间方面，乐道L90尺寸更大，车长超过5米2，前备箱太加分了，而理想i8受限于车长，把更多的空间给了乘员舱，后备箱的进深有限，再加上没有前备箱，所以在装载空间方面，乐道L90完胜，但是在乘坐空间方面，两款车半斤八两，理想
2025-10-08 4199 [ 车界科技 ] 查看

刘晓庆与昆汀座驾价格对比，明星车款大揭秘

腾势Z9GT凭借其独特的设计理念和卓越的性能，在电影节期间吸引了众多目光。其星际旋翼大灯组和时空之门贯穿式尾灯，不仅造型独特，更赋予了车辆极高的辨识度。车身线条流畅，整体造型优雅且富有科技感，宛如一件行驶中的艺术品。 在配置方面，腾势Z9GT同样表现出色。作为全球首款搭载三电机独立驱动系统的新能源汽车，其动力性能卓越，驾驶体验极为出色。此外，800V高压平台的应用显著提升了充电速度，彻底解决了新能源汽车用户的充电焦虑。天神之眼高阶智驾系统的加入，更将这款车的智能驾驶水平提升至新的高度。 腾势Z9GT在价格方面表现出色，其价格区间为33.48万元至41.48万元。无论是插电混动车型还是纯
2025-10-07 4588 [ 车界科技 ] 查看

现代起亚，全球电动车市场双强出击

入门级的大众化纯电动汽车将成为主流。从大众ID.2，到传闻已久的特斯拉Model 2，再到本文提及的现代CASPER EV和起亚EV3，这些车型均为面向大众市场的入门级纯电车型。 在全球市场中，尽管各国补贴减少、需求停滞，实用型电动车依然畅销，这无疑是一个积极的信号。 起亚近日宣布，其小型电动运动型多功能车（SUV）“EV3” 在上市仅一年内，累计登记量已达到 25,067 辆。凭借一次充电即可行驶 501 公里的续航里程、合理的价格以及车内空间的高效利用，该车型引领了个人电动车市场的需求。特别是 “Earth Long Range” 版本，销量达到 10,488 辆，占 EV3 总销
2025-10-06 4924 [ 车界科技 ] 查看

iCAR V23 vs越野传奇：空间·视觉对决

先看 iCAR V23，它仿佛是从未来穿越而来的时尚先锋。整车姿态挺拔，以独特的宽高比营造出跨级别的超大体量感，初见便能牢牢抓住眼球。车身线条流畅且富有张力，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，好似一道划破天际的闪电，为整车增添了几分动感与力量。车头的贯穿式灯带搭配矩阵式进气格栅，科技感十足，宛如一双洞察前路的未来之眼；车尾的贯穿式尾灯同样吸睛，OLED 光源在夜晚点亮时，如同璀璨星河般闪耀，辨识度极高。 相比之下，坦克 300 是典型的硬派越野风格代表。方正的车身轮廓，给人一种厚重、坚实的感觉，充满了复古的机械韵味。它的车身线条较为平直，缺少了几分灵动。虽然这种设计在展现越野气质上非常出色
2025-10-04 4949 [ 车界科技 ] 查看
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