史上最强卫士来了!4.4T V8+635马力,这台猛兽能让你放弃大G吗?
各位车迷朋友们,今天给大家带来一个重磅消息!路虎卫士(图片|配置|询价)家族迎来了一位"狠角色"——全新卫士OCTA,这款车堪称史上最强卫士,性能参数直接炸裂!
性能怪兽:4.4T V8轻混+635马力
先来看最劲爆的数据:全新卫士OCTA搭载4.4T V8轻混动力系统,最大功率达到惊人的635马力,0-100km/h加速仅需4秒!这是什么概念?比很多跑车还要快!最高车速可达248km/h,对于一款硬派越野车来说,这样的性能简直不可思议。
传动系统方面,新车匹配8速自动变速箱和四驱系统,动力输出平顺有力。值得一提的是,这款车还配备了Brembo高性能刹车卡钳和优化升级的转向系统,确保如此强大的动力能够被完美驾驭。
硬派外观:33英寸大脚+专属设计
外观方面,卫士OCTA在普通版基础上进行了多处升级。前脸采用全新设计的熏黑中网,下方的中网面积更大,为发动机提供更好的散热效果。最吸睛的是中网下方那个金色的拖车钩,成为车头的点睛之笔。
车身尺寸方面,新车离地间隙提升了28mm,车身加长68mm,轮拱也进行了加宽处理,整体姿态更加威猛。标配22英寸亮黑色轮圈,可选装20英寸轮圈配全地形轮胎,所有轮圈对应的轮胎外径均为838mm(33英寸),宽度达275mm,视觉效果相当震撼。
车尾部分,裸露的全尺寸备胎、两个金色拖车钩和矩形的双边共四出排气管,无不彰显着这款车的野性本色。车身侧后方的装饰板上还有专属的OCTA标志,彰显其独特身份。
黑科技加持:6D Dynamics悬架系统
作为一款高性能越野车,卫士OCTA搭载了路虎最新的6D Dynamics悬架系统。这套系统可以主动调节车身姿态,减少俯仰和侧倾,离地间隙比普通版卫士高了2.8cm,通过性更出色。
后保险杠经过全新设计,优化了接近角与离去角,所有OCTA车型都标配铸铝材质外露式后部牵引环,既强化了功能性,又提升了辨识度。
奢华内饰:机械质感与豪华并存
进入车内,新车提供棕色和深绿色两种配色可选。内饰设计充满机械质感,随处可见裸露的铆钉设计。在一些位置还拥有OCTA专属的"铜钱"LOGO设计,副驾前方则印有DEFENDER字母标志,彰显其特殊身份。
限量福利:非洲远征之旅+选装套件
对于国内消费者来说,卫士OCTA将于今年三季度正式上市。捷豹路虎车主推荐好友购买卫士OCTA可享受价值20000元的松赞旅行套餐。更诱人的是,前30位车主还可享受价值120000元的选装套件,以及非洲纳米比亚路虎卫士远征之旅(价值99980元)。
赛道基因:将出征达喀尔拉力赛
在发布会上,路虎官方还宣布了一个重磅消息:卫士将基于OCTA车型打造全新竞赛版战车,并将出征达喀尔拉力赛!这意味着这款车的越野性能已经达到了专业赛车级别,对于追求极致性能的消费者来说,无疑是一个巨大的吸引力。
全新路虎卫士OCTA的出现,重新定义了豪华硬派越野车的性能标准。635马力的V8动力、4秒破百的加速性能、专业的越野配置,再加上限量版的专属福利,这款车无疑将成为高端越野市场的新宠儿。
那么问题来了:面对这样一台性能怪兽,你会放弃奔驰大G吗?欢迎在评论区留下你的看法!
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