通用汽车推出电动汽车制造中泄漏检测的前沿解决方案BVSeal系统
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车(GM)的制造团队开发了一套自主研发的自动化检测系统,旨在实时发现并精确定位电动汽车(EV)电池托盘及电池包中的泄漏点。
图片来源:通用
减轻电池托盘和电池包等部件的整体重量,是提升电动汽车续航里程、能效及性能的关键一环。为实现减重目标,通用汽车在装配过程中采用了先进高强度钢、新型铝合金以及电阻点焊工艺。尽管这些材料提升了部件的结构效率,但电阻点焊工艺中涉及的快速加热与冷却过程,也可能导致部件产生微观裂纹。
在开发并实施名为“BVSeal”的检测系统之前,电动汽车(EV)电池包和托盘的检测是在生产流程的末端进行的。这种方式虽能判定是否存在泄漏,但由于此时部件已组装完成,末端检测无法提供泄漏的严重程度或确切位置信息,这意味着一旦检测出泄漏,相关部件往往只能报废处理。
通用汽车(GM)研发部“未来工厂”(Future Factory)项目负责人兼高级技术专家Blair Carlson表示,如果能在生产流程的早期阶段发现泄漏,生产线工人便能实时判断泄漏是否可修复,或是必须将部件报废。
“最初只是针对电池托盘生产线上的一个具体问题——即‘高强度钢电阻点焊处的裂纹是否会形成泄漏通道’——后来发展成了一套完整的生产系统,”Carlson说道。
卡尔森表示,团队考虑并评估了多种解决方案,包括肥皂泡浸没测试、机器人氦气嗅探以及基于声音的技术,但这些方案均无法满足精确定位泄漏点的要求。
版权声明
Copyright © 2022 本站由 新车汇 版权所有.站长QQ1067828893.备案号:辽ICP备2024042861号-13.本站部分内容为转载,不代表本站立场,如有侵权请联系处理
你可能感兴趣的文章
- 欧洲——中国汽车的问巅之路 2026全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业国际发展论坛成功举办
- 新时代年轻家庭首选?解读全新深蓝 S07 AI激光版
- 2026款理想i6准现车最快1-2周交付 今晚发布并开…
- 比亚迪大汉上市 享界S9贵出的10万能买到啥
- 1213公里不充电 新世代BMW i3刷新电动千里马纪录
- 比亚迪大汉EV售23.59万起;小鹏MONA L05来袭
- AIVA ME7量产实车现身,轿跑车身,运动效果很明显
- 捷达全新纯电中型轿车即将面世,车长逾4米8,全系售价控制在10万元以内,零百加速仅需6.8秒
- 迈凯伦750S官宣2027年停产,中置V8超跑血脉封箱
- 预算 30 万想买豪华纯电 SUV,操控和动力都要好的?
- 排队充电的背后是被忽略的成本账,充电省钱了吗?
- 全球仅150台,AMG GLC53暗夜特别版发布!
- “神行者9”首次曝光!比路虎揽胜加长版还大!
- 雷克萨斯的“慢”,是一种被低估的清醒丨人汽
- 山猫回来了,但江湖已经不是那个江湖
- 女生买高颜值小型SUV,一定绕不过这台smart精灵#1