广汽星灵智行行动计划发布 全国首款L3自动驾驶乘用车Q4销售
车讯 在3月18日举行的广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上,广汽集团宣布ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本,并正式赋予中文名为“星灵智行”,ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD(GAC Self-Driving)。年内,广汽集团将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付,2026年初,广汽将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。
广汽集团董事长、总经理冯兴亚
随着智能驾驶从基于规则的分段式智驾,进入AI驱动的一段式端到端高阶智驾,ADiGO PILOT智驾系统将升级为ADiGO GSD,成为可以主动思考、逻辑透明的“驾驶者的第二大脑”。接下来,广汽将在三年“番禺行动”的指引下,深化“智行2027”行动计划,基于广汽GSD全面发力智驾技术,全力推动智驾平权。目标在2025年广汽产品智驾水平稳居中国第一阵营,2027年广汽产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。
发布会上,广汽集团宣布,将在今年第四季度量产并上市销售全国首款L3自动驾驶乘用车。2026年广汽将加快量产上市节奏,推出更多的L3自动驾驶产品。

在L4无人驾驶领域,广汽和滴滴自动驾驶合作的具备全球化适配能力的业内首款L4无人驾驶前装量产车型将在今年内下线交付,2026年初,广汽将成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企,并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。2027年,广汽将正式推出面向个人用户的L4无人驾驶车型,技术走向全球市场,开启广汽自动驾驶技术新时代。
除了Robotaxi外,在商用车板块,广汽孵化的祺迹汽车的全球首款L4 Robobus已经量产,预计今年内在广州推广部署至少100辆。此外,广汽集团将智能化能力有效复用到飞行汽车和人形机器人领域。广汽孵化的飞行汽车品牌高域GOVY,推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet两款飞行汽车,力争年内启动预定。
广汽第三代具身智能人形机器人GoMate在2024年推出后受到广泛关注,计划2025年实现自研零部件批量生产,并率先在广汽传祺、广汽埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用,2026年实现整机小批量生产,并逐步扩展至大规模量产。
今年,广汽多模态交互系统HMI 6.0将量产,实现更简便易用的流场交互体验,并实现所有主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。2027年,广汽的产品将成为能共情的移动生活伴侣,为消费者带来全场景、全智能、生活化的情感交互。

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