动感与优雅的碰撞,全新捷达VS5五周年纪念版自动挡VS锋兰达

外观呈现年轻化
首先来看外观,全新捷达VS5五周年纪念版自动挡外观针对年轻消费者做出了升级,在设计上整体看上去非常的年轻、个性、时尚,大面积进气格栅装饰让全新捷达VS5五周年纪念版辨识度提升显著。LED日间行车灯,都让车辆迸发出更多运动元素。来到车身侧面,硬朗的线条布满着全新捷达VS5五周年纪念版自动挡的侧面,让其侧面看起来层次感非常丰富,上扬的腰线设计,也让其显得更加动感。锋兰达设计则显得更加保守,沿用家族式设计语言,下包围拥有镀铬装饰条,配合上车辆两侧日间行车灯组合。来到车身侧面,该车型采用双腰线设计,层次感也非常分明,总体观感上相比起全新捷达VS5五周年纪念版自动挡,在时尚感方面略有不足。
内饰体验舒适度更高
看完外观,让我们进入车内,全新捷达VS5五周年纪念版自动挡在内饰上也尽显现代风格,不仅搭载8英寸显示屏,在车内还充斥着软质包裹,让其驾乘感更加舒适。支持J-Link手机互联系统(含Car play),让全新捷达VS5五周年纪念版自动挡科技感满满。锋兰达则依旧是传统风格,内饰表现和外观表现同样中规中矩,采用软质材质包裹,内饰设计较为简约,但是在液晶触控屏以及传统仪表盘上,其科技感要弱于全新捷达VS5五周年纪念版自动挡。
性能对比优势显著
最后我们再来看一看两车的性能差异,全新捷达VS5五周年纪念版自动挡换装了1.4T四缸发动机,这也使得其最大功率提升至110kw,最大扭矩提升至250牛·米,在油耗方面为7.08升,在传动方面匹配6AT变速箱,这是成熟稳定的变速箱,在平顺性和燃油效率上,要比双离合变速箱来得更加平顺、高效、敏捷,而且还能够承受更大扭矩,为用户带来更佳的驾乘感受。而锋兰达则搭载2.0L发动机,最大功率为126kw,最大扭矩为206牛·米,传动系统是CVT变速箱。其实从数据和配置上,我们不难看出全新捷达VS5五周年纪念版自动挡车型优势明显,在动力上能满足大家用车的多元化需求。
- 继理想之后 小米17亿元入局欣旺达动力
- 固态电池时间表出炉 宁德时代瞄准2027小批量下线
- 腾势Z9GT正式登陆中国香港 售价99.8万港币
- 新款比亚迪海豹07内饰官图 20扬帝瓦雷+零重力座椅
- 华为引望加入巧克力换电生态 首款奕境换电车型2027落地
- 岚图梦想家9入藏北京汽车博物馆 右舵版即将登陆香港市场
- 阿维塔07L增程版申报信息 搭载1.5T增程系统
- 尊界V800制动踏板第三方检测报告流出 未出现裂纹和损坏
- 奔腾小马五座版官图 轴距2215mm 搭载宁德时代电池 将10月底上市
- 限时售14.99万起 全新别克君越上市 全系2.0T+9AT/入门即高配
- 乐道汽车达成20万台交付 历时两年
- 全新现代途胜官图发布 推越野版本/三款动力
- 路虎揽胜运动纯电正式发布 WLTP满电续航609公里
- 方程豹9月销量43181辆 钛7热销3.2万辆 钛9和鲨鱼皮卡四季度上市
- 上汽前三季度累计销量314.7万辆 继续领跑国内车企销量榜
- 蔚来9月交付37,408台 全新ES8交付破万/前三季度同比增49.2%