阿维塔07和岚图FREE+怎么选?两句话就能说清楚

非也,人的心胸无时无刻不影响着人的命运,头上三尺有神明,做坏事会遭雷劈的,不遭雷劈,厄运也会降临,只是时间问题。某些人或者实体如果尝试用软件评论攻击他人,一分钟的设定时间间隔,口径全部统一,你们最好想想,煽动舆论恶意攻击行为是不是把柄和证据已经被掌握。
身为数百万粉丝军事博主,汽车领域创作十几年获奖无数,图总从来不是好欺负的。
岚图FREE+作为岚图年度的重磅车型,带着“最便宜的搭载华为192线程激光雷达和4D毫米波雷达”的标签。论性价比,目前车市上,就算是“华为系”当中的产品,这车性价比依然是首屈一指。
去看岚图FREE+,起初是看到车主群不少人评论这台车的优缺点,然后看到有人发方向盘调节显示了阿维塔方向盘,带着兴趣去看了下,这个BUG老图也说了,OTA一下就能解决,不做任何评论。
就像是你吃饭,太烫,你吹一下,或者等一下就完事,你非要过度解读这饭太烫是针对你,那只能是你个人的看法。心怀不轨的人,老天终究不会放过。

从细节层面看,岚图FREE+老图还真没觉得设计就low,反而觉得还不错,静态豪华感还是有的,尤其是双拼色方向盘档次感不错。
外观层面,我个人觉得一般,谈不上惊艳也谈不上丑,阿维塔07的外观有的人觉得惊艳,但是也有人觉得欣赏不来,所以岚图FREE+这种设计,偏中庸一些。
空间层面,实际上两台车的空间大差不差,可能更多的要去了解座椅的配置,是不是有零重力座椅,或者后排中央扶手的区别。这个还得是要消费者自己去现场了解,说出来的东西,永远无法还原真实的体感。
说到这,很多人要问了,这两台车到底买谁?
首先先排除一类人,就是对外观很挑剔的,你喜欢阿维塔外观就不可能买岚图,你喜欢岚图外观就不可能买阿维塔。
①、就目前的价格看,搭载高阶辅助驾驶系统的岚图FREE+性价比更高,毕竟这个价格,这个尺寸,这个内饰,对得起这个价格,如果对岚图并不排斥,那就去看看,试驾一下,两台车的底盘用料都比较足,岚图FREE+的前双叉臂还做了解耦,理论上会提升车辆的飞坡弹跳控制性能以及舒适性,和极限状态下轮胎和地面的连接性。

②、阿维塔07有华为ADS3.0,终端现在也有优惠,具体降幅地区不同可能也略有不同,辅助驾驶硬件配置和岚图FREE+相比并无优势,这个就要看阿维塔07在九月份左右的新款上,看看会不会上固态激光雷达,毕竟,阿维塔是引望的股东,如果辅助驾驶硬件配置不能达到问界M8的水准,竞争力就有所逊色了,当然,更高的硬件配置意味着更高的成本,价格上也会更贵。
所以这两台车之间,很简单的选择,第一句话:如果都看上了,便宜选岚图FREE+也没什么错,梦想家能卖那么好,不是没有道理,如果岚图做车不行,早就一大堆的投诉了,所以,整车稳定性这块岚图造车能力应该没什么大问题。
第二句话:买阿维塔07,目前整车处于稳定状态,降幅也不小,但是可能会有换代车型出现,换代或者新款价格肯定要挺一些,所以这个你得自己掂量。

老图对于国产车的态度一直都是明确的,身处互联网时代,信息爆炸传播速度极快,任何不好的消息都可能对品牌引发伤害,所以,对于国产车的解读,老图都是能不说就不说,能让就让。
而国产车经过十几年的发展,以比亚迪、奇瑞、小米、问界为代表的车企销量一路攀升,对合资车甚至进口车带来了可前所未有的压力,价格也是一步步降低,对于普通消费者而言,这都是好事。
但是国产新能源车在公关手段上,对于舆情的敏感度上,是否做到了听劝,是否做到了合理应对,这个要画一个大大的问号,如果利用资本想要操纵舆论,请你记住,这是社会主义国家,资本固然重要,但是不要妄图用资本挑战国家权威,挑战人民的善良。
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