全新奔驰纯电CLA到店，造型帅气，配三联屏+后驱，最高866km续航

逐云车情 2025-10-08 chy123 4561

不得不说，自从我国自主造车技术在新能源车型领域快速崛起并带来了一大批优质国产高端新能源车型之后，就连曾经被公认为我国豪华汽车市场第一梯队的德系传统BBA，也不得不加快在新能源纯电车型板块的布局力度。这不，奔驰在保持了原有纯电“EQ”车型矩阵之余，不仅以国产的形式引入了全新一代CLA，就连其首度加入纯电版本，也一并以国产的形式引入到我国汽车市场销售。

而伴随全新奔驰纯电CLA已在本月中旬开启预订，日前还相继有网友拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来了解一下这款奔驰新车吧。

外观方面，全新奔驰纯电CLA虽然不是“EQ”系列轿车矩阵中的产品，但其前脸设计风格倒也能看出该系列车型的影子。就像其黑底密闭式中网，便和“大哥”EQS有些相似。不过，其中网内填充的三角星辉点距式发光亮片，结合可发光的奔驰LOGO以及上方的贯穿式LED灯带与新样式头灯，却可显露出更为酷炫的科技氛围。

车身侧面部分，虽说在加长尺寸后使其溜背效果不像以往那般激进，可依然显得颇为流畅。并且，其溜背结构到尾部形成的上翘“小鸭尾”布局，宛如身披“燕尾服”一般，持续为其造型整体提供帅气成分与精致典雅。

而在新车的尾部，它不仅采用了贯穿式尾灯设计，还在内部填充了较为密集的竖向LED光源并在两侧呈现扩散姿态，可最大限度地呼应前脸的科技化设计美感。

再将视线转向车内，首先映入眼帘的还得是其颇为吸睛的由10.25英寸仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏所组成的MBUX三联屏设计，结合随处可见的LED呼吸式氛围灯，科技感浓郁。据悉，新车还将配备全新智能人机交互系统以及可实现车位到车位、城区/高速领航等功能的智能驾驶辅助系统等。

乘用性表现方面，也许仅从纯电CLA所具备的4763/1856/1469mm车身三围来看，确实不算特别抢眼；可其作为专业化纯电平台下的产物，却有着2830mm的轴距；这也使其保有相对充裕的车内空间。而全景天幕、Burmester柏林之声音响系统等配置，则为其车内提供符合豪华定位的高端格调。

动力部分，目前已知的是，新车将搭载最大功率200kW后驱单电机；且后续还将提供四驱双电机版本可选。另据消息指出，新车还将配备容量为85kWh的三元锂电池组以及800V超充技术，可让其CLTC纯电续航里程最高可达866km，且拥有最快充电10分钟补能370km的能力。

那么，全新奔驰纯电CLA会是你感兴趣的对象吗？