富士康联手裕隆造车,对标小鹏X9的纯电MPV正式发布!

最近,由富士康与裕隆汽车合资成立的鸿华先进(Foxtron)公司又有新消息,一款被命名为Model D的纯电动MPV车型正式发布,官方称其融合了SUV和MPV的双重特点,因此将其视为革命性的电动多用途车。
从车型级别来说,Model D的长宽高分别为5195×1995×1785mm,比丰田赛那略大,基本上跟国产腾势D9、小鹏X9等纯电动MPV尺寸相当。
该车由意大利知名汽车设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计,这家设计公司与国内自主品牌在早期起步阶段有过很多的合作,比如哈飞中意、中华骏捷、奇瑞A3等等。
相对于国内蓬勃发展的新能源汽车来说,Model D的设计算不上有多出跳。车头采用封闭式造型,贯穿式日间行车灯也是当下流行的设计。
从官方图片来看,车身的腰线很硬朗,轮拱处设有通风孔以改善空气动力学性能,据称其风阻系数为0.23Cd。可能会引起争议的是尾灯造型,发光面积几乎站到了尾部的1/3,不知道实际点亮的效果会是怎样。
内饰的设计也算比较常规,方向盘采用了上下平底的设计,前排两块大屏,后排还可以外接两个iPad。
新车提供六座和七座两个版本,但从官方图片来看,第二排两个宽大的座椅,似乎并没有给中央通道留出足够的空间,那么进出第三排可能会有点不方便。
动力方面,据称新车将会搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池,WLTP工况纯电续航超过660公里,高配车型还将配备主动悬架。
据介绍该车将于两年内开启投产,预计最快将于2026年上市销售,您觉得这样一款纯电MPV车型,如果放在大陆市场会有机会吗?
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