奇瑞已辟谣,追觅找谁代工好?

追觅找奇瑞合作?奇瑞辟谣了
但是想要造车,有技术团队,有资金还不够,必须要有生产资质,追觅本身是没有的,而且短时间内也无法获得这个资质——有过企业骗补的前车之鉴,再加上现在产能过剩的环境,造车资质不再增发,后来者想要顺利造车,除非收购已有资质的车企,或者与其合作比如通过代工的方式进行生产。
最近有消息称追觅造车的伙伴是奇瑞,双方将在2026年推出首款车型。但奇瑞马上就辟谣了,宣称“并无此事”。这也很好理解,奇瑞自己本身就够忙的,旗下的高端品牌星途日前举办了品牌之夜活动,宣布进入3.0时代,并推出ES8、ES7 GT、ET8、ET9四款新车。奇瑞还和华为合作推出智界品牌,单月交付已破万台,未来还将推出鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9。奇瑞并不是不能和追觅合作,只是在目前的发展环境下,奇瑞有自己的星辰大海要追求,没有必要再为其他人做嫁衣。
不差钱的追觅,找谁更合适?
那么问题来了,追觅应该找什么样的合作伙伴?在回答这个问题之前,我们可以先关注一个新闻,追觅科技最近公司内部讲话宣布春节每位员工额外奖励1克黄金,按照1.8万名员工来算,这项额外福利大概需要2600万元,另外还将为优秀员工提供南极游的机会。对于车企而言,这笔资金并不算大,但是对于一个以扫地机器人闻名的公司来说,还是很有魄力的,据悉追觅科技已连续六年年复合增长率超过100%。很明显,追觅通过发黄金这个操作,向外界传递出自己业绩优秀,不差钱的信号。
造车很烧钱,追觅不差钱,差的是什么?就是造车资质。正如前文提到,追觅在自己无法获得资质的情况下,最好的办法就是找一位有资质,但是缺钱的队友,如此互补互助,才能让合作变得你情我愿。

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