奥迪Q4 E-Tron竞特斯拉Model Y,电动车市场新动态
这些图片展示了升级版Q4 e-tron的原型车首次在野外亮相。这是一款Sportback车型,是轿跑风格的变体,后部采用倾斜设计。不过,这里展示的所有改进也将应用到更直立、更实用的常规版Q4 e-tron上。
预计在今年晚些时候新车正式亮相时,我们并不会发现太多变化。引擎盖和挡泥板似乎与现款Q4的相同,这意味着更新主要集中在格栅、车灯和保险杠上。
我们可以看到,日间行车灯(DRL)的设计是全新的,奥迪似乎为其紧凑型电动SUV配备了与新款A4、A6 e-tron以及其兄弟车型Q6 e-tron相同的多段式日间行车灯技术。但Q4并没有采用Q6的分体式大灯设计。
下部格栅的图案也有所不同,现款Q4均采用水平条状格栅,而非保险杠底部的六边形网格。虽然后部的奥迪徽标可能会发光,但前部不太可能。奥迪品牌的前四环徽标目前的尺寸过大,不符合发光尺寸的限制,而且奥迪目前选择在其近期车型上不发光徽标,而不是缩小其尺寸。
我们可以看到的另一个变化是挡风玻璃顶部似乎有一个更大的ADAS传感器,这表明改款后的Q4可能会配备一些改进的驾驶辅助技术。但目前尚不清楚这款基于MEB平台的SUV还有哪些其他变化。奥迪将在2023年末对Q4进行升级,单电机版本动力更强(最高可达282马力/286马力/210千瓦),双电机版本充电速度更快(175千瓦)。
最近,该公司针对部分市场推出了入门级 Q4 35 e-tron,配备 55 kWh 电池,每次充电可行驶 355 公里。
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