增程式电动车能一直不充电当油车开吗?优势缺点大起底,能火多久

逐云车情 2025-07-14 chy123 4018

每天开车上班,看着纯电车车主在充电桩前排队叹气,燃油车主对着升多降少的油价直皱眉,有没有一种车能既享受电动车的丝滑静谧,又不怕续航焦虑?

这车,其实早就有了!它就是这几年爆火的增程式电动车。充电桩排长队?不怕,它还能加油跑。油价太高?不怕,平时用电超便宜。听着可真爽啊!

不充电当油车开?小心三大麻烦

很多人打主意:反正没电了油箱能发电,是不是永远不用充电?理论上,车子确实能这么跑。但长年不充电,问题就来了——

第一,油费突然翻倍!亏电状态下,发动机就像赶工加班一样累,跑高速或者老是电量不足,油耗能升到每百公里8-10升。比如理想L7,平时用电每公里不到1毛。亏电开?油费飙到8毛!一年开两万公里,油钱直接多花一万多,省下的电费全贴油站了!

第二,电池寿命偷偷缩短。总用到快没电,就像手机总用到自动关机才充,电池容易坏。别信什么系统保护,实测结果:长期不充电的车,三年后电量掉的厉害,满电能跑的路比正常充电的车少15%!

第三,开车体验大打折扣。亏电时发动机猛地响起来,从安静的30分贝直接跳到65分贝,坐在车里感觉像在街边十字路口,方向盘都跟着震,舒服的开车感受全没了。

这车强在哪?五大硬本事让家庭选它

增程式车火起来,理想、问界这些牌子卖得特别快,是因为它戳中了普通家庭最想要的点。

一、日常省钱大杀招,上下班用电就够

这类车纯电一般能跑100到300公里,够你五天上班来回。上下班一天开50公里?一周充一次电足矣,一个月电费连100块都不到。比烧油的省下大笔钱,天天买杯咖啡都不心疼!

二、跑长途、回老家真不怕

长假去外地玩或开长途回老家?纯电车还得一路找充电桩,玩“找茬”游戏。增程式呢?服务区休息五分钟,油一加满又能跑好几百公里。有过真实测试:一辆理想ONE从中国最北开到最南5000公里,全程不充电,就靠加油发电——油到电无缝切换,绝了!

三、安静平稳快起步

车子全程靠电驱动,油门一踩动力马上来,起步加速七秒破百很正常。低速安静得像自习室,高速也控制得比一般油车强。家里老人小孩坐上车,一对比就知道谁更舒服。

四、保养省心又省钱

发动机只负责发电、不直连轮子,省了变速箱那堆复杂零件。去保养就换机油和滤芯,一年保养费比同档次油车少30%,非常适合怕麻烦的车主。

五、省钱政策直接给

在北京上海这种要摇号、拍牌的城市,增程车能直接上“绿牌”。不用交几万块拍牌费,还能免购置税。20万左右的车,光政策优惠就帮你省三四万块,简直白送辆小车开!

三大缺点要知道,这些人别买

增程车不是万金油,买车前一定看看三个硬伤:

一、天天跑高速?油钱可能反着省

高速上电机效率低,发动机得拼命干活发电,不少增程SUV高速油耗每百公里10升以上,比同档次油车还费钱!如果你是跑网约车的司机,专接跨城单,增程式反倒可能多花钱,钱没省还倒贴!

二、车重车贵,钱包紧的人得算账

电池和发动机两套东西放车里,车沉两三百公斤,开起来不如小车灵活。价格也是真贵:同配置比油车贵三五万。要是你家和公司旁边都有充电桩,不如直接上纯电车,更划算。

三、二手车不值钱,三年少一半

现在二手车市场不太认增程车。三年的理想ONE卖价只剩新车55%,比同等油车低了15%还多。打算开个三年换新车的人,心里得提前准备——卖车时差价可能让你心疼。

增程车能火多久?看这三步发展

很多人吵:增程车将来会不会被淘汰?看准这三个时间点吧:

一、2025年前:黄金时代,家庭最爱

现在充电桩还是不够多,增程“双保险”太适合普通家庭买唯一用车了。去年增程车占了新能源市场12%。预计2025年能涨到20%。理想、深蓝这些牌子已经在出更便宜的车了,抢用户抢得凶!

二、2030到2040年:守住自己的地盘

技术更牛了。等固态电池上市,纯电车能跑1000公里,快充十分钟补500公里,增程的优势就小多了。不过在三四线城市、乡下这些充电困难地方,增程车靠“即加即走”的本事还能继续开。另外像房车、工程车这类的专用车也会继续选它。

三、2040年以后:活不活看技术突破

要看未来充电方不方便。如果未来加氢站遍地,或者道路实现无线充电,增程车“两套系统”就显得累赘了。可要是再过三十年高速服务区充电还得排大队,增程式这种“备胎”说不定继续有市场,某些场景还真离不了它。

结尾:谁该买?这三类人放心买!

说实在的:你家就一台车,每天市区开上下班、周末自驾郊游,又没固定车位装充电桩——赶紧买增程车吧,不纠结!可如果天天跑高速、就想省钱换便宜车、或者没几年就打算卖车换新的,那你还是再看看。

技术这东西,没有最好,只看适不适合你。充电基础设施没跟上来之前,增程式就是帮我们解决现实问题的选项。你觉得它是临时替代品,还是能一直开下去的好伙伴?