20万插混家轿市场将迎来“王炸选手”!

整车大体延续此前纯电版本的设计思路,大气之余又带来极具运动化的视觉效果。新车车长超过5米,轴距超过3米,定位中大型轿车,并且提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种车身颜色。
设计层面最明显就是采用了溜背式车身,细节上包括较为犀利的前唇、无框车门、可升降的电动尾翼、尾部扩散器等,再结合黑化的车顶,都进一步强化了整车的这种运动属性。
内饰则是当下明显的新能源车的风格,采用细窄的液晶表盘+大尺寸悬浮屏+HUD抬头显示的组合。值得一提的是,新车带有23扬声器哈曼卡顿音响,中控台上的音响系统带有升降功能,仪式感满满。

领克10 EM-P骨子里是一台注重舒适性的家轿,大尺寸带来的大空间是基本操作,配备Nappa真皮座椅,前后排同享云感零压座椅,前排座椅椅背支持87°-159°可调,包括小桌板、冰箱也给安排上了,后排甚至有些行政级座驾的意思了。


配置方面除了50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯之外,新车全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片,拥有700TOPS算力,可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,这是其高阶配置的一种体现。
动力方面,新车搭载EM-P智能电混系统,使用1.5T发动机+P1+P3+P4电机以及3DHT组成的插电四驱系统,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,官方给出的百公里加速是5.1秒。新车还首搭金砖混动专用电池,拥有120公里和240公里两种纯电续航(CLTC)。

此外,新车还将使用前双叉臂+后五连杆独立悬架,并且全系标配FSD可变阻尼悬架。
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