秦PLUSDM-i长续航版到店,配置升级/续航210km

其中,26款秦PLUS DM-i长续航版将升级全新造型轮毂、主驾座椅电动调节、电动天窗、后排中央扶手、四门车窗一键升降……纯电续航提升至210km,将于1月8日正式上市。日前,26款秦PLUS DM-i长续航版已到店,下面我们就来了解一下。
从实车图来看,新车造型基本保持不变,俯冲的车头上配备“大嘴”式龙鳞点阵进气格栅,两侧“龙眉耀目”大灯通过熏黑饰板贯穿,再配合“C”形导风槽,给人感觉很有视觉冲击力。车身侧面采用溜背式造型,加之游龙跃动腰线,以及上翘的“小鸭尾”设计,营造出运动姿态,而“灵光瑞结”贯穿式尾灯也没有缺席。不同的是,之前要选装的16英寸双五辐运动轮毂,这次长续航版或将标配。



内饰依旧采用环抱式的中控台,并配备10.1英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表屏,搭载DiLink智能座舱系统。而四辐式多功能方向盘+电子怀挡也没有缺席,镂空副仪表台上依旧配备一排物理按键、双杯架等。不过,新车将升级主驾座椅电动调节、四门车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动折叠等功能、电动天窗+手动遮阳帘、带杯架的后排中央扶手等舒适配置。




至于动力方面,26款秦PLUS DM-i长续航版或将继续搭载1.5L插混系统,其中1.5L发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率120kW(163马力),不过将升级容量为25.287kWh的电池组,纯电续航提升至210km,并增加长续航模式。

回顾26款秦L DM-i长续航版来看,续航同样提升至210km,造型也基本保持不变,主要换装了全新运动风格轮毂,并针对配置进行升级,包括DiLink 6.0车机系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统、前排座椅电动调节/通风/加热、全景天窗、后排中央扶手……


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